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潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋建設(shè)方案和命名的爭(zhēng)議

TIMå?¾ç??20190109120626

文 | 國(guó)家發(fā)改委原副主任、國(guó)家能源局原局長(zhǎng) 張國(guó)寶

萬里長(zhǎng)江上建設(shè)的第一座公鐵兩用橋是武漢長(zhǎng)江大橋,它是由蘇聯(lián)設(shè)計(jì)援建的。毛主席詩(shī)詞“一橋飛架,南北天塹變通途”謳歌了武漢長(zhǎng)江大橋。南京長(zhǎng)江大橋是第二座公鐵兩用橋,也是由蘇聯(lián)設(shè)計(jì)援建,但由于中蘇關(guān)系破裂,蘇聯(lián)撤走專家,后來由中國(guó)自己建設(shè)。遺憾的是當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)沒有預(yù)見到長(zhǎng)江航運(yùn)船舶大型化的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),把橋的凈空高設(shè)計(jì)為24米,至使大橋建成后,萬噸級(jí)輪船無法通過。

因?yàn)橐呀?jīng)既成事實(shí),以后南京長(zhǎng)江大橋上游設(shè)計(jì)的橋梁,例如蕪湖、銅陵、九江大橋的凈空高也都按24米建設(shè)。這一凈空高度現(xiàn)在成了長(zhǎng)江航運(yùn)的攔路虎,本來長(zhǎng)江可以航行3萬噸級(jí)輪船,但是現(xiàn)在萬噸級(jí)輪船最多只能到長(zhǎng)江大橋以下,迫使交通部門只能在船型上做文章,建造寬底淺吃水船舶。

有人因此提出,是不是應(yīng)該把南京長(zhǎng)江大橋拆了重建?加高凈空高度。但是由于凈空高度24米不僅是南京長(zhǎng)江大橋,而是在南京長(zhǎng)江大橋以上都是這個(gè)凈空高度,拆了一座橋也無助于事。這就是設(shè)計(jì)沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮的后果。因此吸取這個(gè)教訓(xùn),在南京長(zhǎng)江大橋以下建設(shè)橋梁時(shí)必須要有足夠的凈空高度。潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋的建設(shè)方案提出來以后。把凈空高度定為50米。以后在潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋以下的大橋凈空高度逐次提高,到了南通長(zhǎng)江大橋,更加接近長(zhǎng)江口,凈空高度已經(jīng)高達(dá)62米。

江澤民、朱镕基同志任上海市領(lǐng)導(dǎo)時(shí),開發(fā)浦東。首先要解決浦東、浦西的交通問題,建設(shè)了南浦大橋和楊浦大橋。

美國(guó)有一個(gè)林洋公司,是一個(gè)咨詢橋梁設(shè)計(jì)建設(shè)的公司,領(lǐng)頭人叫林同炎和楊裕球,他們?cè)缒晔墙煌ù髮W(xué)畢業(yè),以后在美國(guó)發(fā)展,擅長(zhǎng)橋梁建設(shè),因此和江澤民也稱得上是校友。在上海建設(shè)南浦大橋和楊浦大橋時(shí)曾經(jīng)林楊公司作為咨詢公司。

建設(shè)潤(rùn)揚(yáng)大橋時(shí),林楊公司希望能繼續(xù)參與,朱镕基總理介紹他們?yōu)闈?rùn)揚(yáng)大橋做咨詢。潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋由江蘇省交通廳具體負(fù)責(zé)。在研究橋梁設(shè)計(jì)方案的過程中,江蘇省交通廳和林楊公司產(chǎn)生了很大的意見分歧,最后甚至于雙方出口不遜。林楊公司也很氣盛,一紙信函告到了朱镕基總理那里。朱镕基總理見信后也非常生氣,批了一段很嚴(yán)厲的話,一開頭就說你們不要忘了這是總理請(qǐng)來的客人。此件發(fā)到國(guó)家計(jì)委,由國(guó)家計(jì)委協(xié)調(diào)處理。我當(dāng)時(shí)正是分管這項(xiàng)工作,這項(xiàng)任務(wù)就落到我頭上,我也感到很難辦,不敢懈怠。

我認(rèn)真多次聽取了雙方到底存在什么分歧?因?yàn)閺逆?zhèn)江到北岸的揚(yáng)州這段江面寬闊,橋的南端是在鎮(zhèn)江,而到北岸揚(yáng)州最近的一個(gè)沙洲叫世業(yè)洲,這段距離有1500米左右。江蘇省交通廳的意見是不想在長(zhǎng)江上再打橋墩,想一跨從鎮(zhèn)江到世業(yè)洲,世業(yè)洲到揚(yáng)州還有七、八百米左右,第二跨就可以到達(dá)揚(yáng)州了。世業(yè)洲和揚(yáng)州之間的河道不是主航道,而從鎮(zhèn)江到世業(yè)洲這段江面是長(zhǎng)江上的主航道。江蘇省交通廳認(rèn)為:如果在這一段江面上打橋墩會(huì)影響到河勢(shì),也會(huì)影響到航行。因此江蘇省交通廳的意見是建懸索橋,就像舊金山的金門大橋和日本的瀨戶大橋一樣。江蘇省交通廳主張建懸索橋是因?yàn)楫?dāng)時(shí)懸索橋的建造技術(shù)可以做到跨度在1500米左右,避免了在航道中間再打橋墩。當(dāng)然問題也有,懸索橋的兩端需要把巨大的懸索固定在兩端的堅(jiān)實(shí)的山體上,懸索的拉力十分巨大,如果沒有山體,就需要建一個(gè)地下巨大的混凝土基礎(chǔ)作為錨地。

而林楊公司的意見是建斜拉橋??墒窃诋?dāng)時(shí)世界上最大的斜拉橋跨度是歐洲的諾曼底大橋,跨度最大是七、八百米。當(dāng)時(shí)還沒有跨度在1000米以上的斜拉橋(現(xiàn)在有了)。這樣就需要在鎮(zhèn)江到世業(yè)洲之間的長(zhǎng)江航道上再打一個(gè)橋墩,還要補(bǔ)充做一些工程試驗(yàn)。雙方在意見爭(zhēng)執(zhí)時(shí)都比較氣盛,乃至于出口傷人,就有了林楊公司向朱镕基總理告狀之事。

我聽了雙方的意見分歧后,覺得還是尊重江蘇省交通廳的意見為妥。從鎮(zhèn)江到世業(yè)洲的南跨寬度約1500米,采用懸索橋的方案。而世業(yè)洲到北岸的揚(yáng)州只有七、八百米,而且不是主航道,可以采用林楊公司建議的斜拉橋方案。

不久國(guó)務(wù)院總理辦公會(huì)再次聽取關(guān)于潤(rùn)揚(yáng)大橋建設(shè)的可行性研究報(bào)告。因?yàn)槭俏曳止?,所以由我匯報(bào),但是我心里很忐忑,不知道朱镕基總理能不能接受這個(gè)協(xié)調(diào)意見。果然在匯報(bào)的過程中,朱镕基總理還清楚地記得他的批示和林楊公司的告狀信。他問我,林楊公司提的意見你們接受了嗎?你們是怎么考慮的?我簡(jiǎn)單地回答:部分采用了林楊公司提的意見。我這里是指從世業(yè)洲到揚(yáng)州的這一段采用了林楊公司提出的斜拉橋方案。朱镕基總理聽后沒有再多問,同意了這個(gè)協(xié)調(diào)意見。

所以后來潤(rùn)揚(yáng)大橋就是按照這個(gè)意見來建設(shè)的。南跨從鎮(zhèn)江到世業(yè)洲1500米采用了懸索橋方案,北跨從世業(yè)洲到揚(yáng)州約800米采用了斜拉橋方案。后來林楊公司在杭州灣大橋的建設(shè)咨詢中與浙江省交通部門也發(fā)生了激烈爭(zhēng)執(zhí)不歡而散。

橋的建設(shè)方案確定后,關(guān)于橋的命名又成了問題。因?yàn)閾P(yáng)州是江澤民總書記的家鄉(xiāng),所以地方政府找到江澤民總書記,希望江總書記能給橋題個(gè)名。江總書記說,你們先把橋的命名統(tǒng)一意見后我再給你們題,否則我不能題這個(gè)字。

因?yàn)殚L(zhǎng)江上橋的命名都是以所在地的地名來命名的。例如武漢長(zhǎng)江大橋,南京長(zhǎng)江大橋,蕪湖長(zhǎng)江大橋等。但是由于潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋南邊是鎮(zhèn)江,北邊是揚(yáng)州,不能叫鎮(zhèn)江長(zhǎng)江大橋,也不能叫揚(yáng)州長(zhǎng)江大橋。中國(guó)人講究字面涵意,如果叫鎮(zhèn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋或者叫揚(yáng)鎮(zhèn)長(zhǎng)江大橋,從謂賓結(jié)構(gòu)的意思揚(yáng)州都不滿意。

為了解決這個(gè)矛盾,我還給出了個(gè)“餿主意”,回避揚(yáng)州和鎮(zhèn)江兩個(gè)地名,叫揚(yáng)子江大橋得了,但是交通部門不同意。交通部門認(rèn)為揚(yáng)子江是對(duì)長(zhǎng)江下游總的一個(gè)稱呼,沒有講出潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋的具體地理位置,不符合原來定的橋梁命名原則。這個(gè)意見也被否了。

我想起了南宋愛國(guó)詩(shī)人陸游的一首詩(shī):“樓船夜雪瓜洲渡,鐵馬秋風(fēng)大散關(guān)“。潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋所在地就是瓜州渡,是南宋時(shí)南宋和金對(duì)峙的地方,干脆叫瓜洲長(zhǎng)江大橋得了??墒遣恢趺吹?,中國(guó)人不愛聽“瓜“這個(gè)詞。像傻瓜,吃瓜群眾等等。所以也沒人愿意用瓜州長(zhǎng)江大橋這個(gè)名。

后來不知是哪位高人,想出了潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋這個(gè)名字。因?yàn)殒?zhèn)江古代曾經(jīng)叫潤(rùn)州,現(xiàn)在鎮(zhèn)江市內(nèi)還有一個(gè)潤(rùn)州區(qū)。而潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋南段的起點(diǎn)就在鎮(zhèn)江潤(rùn)州區(qū),所以就把這座橋命名為潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋。這個(gè)名字揚(yáng)州人聽起來也感到很舒服,也就都接受,統(tǒng)一了意見。將這個(gè)統(tǒng)一意見后的名字拿到江澤民總書記那里,他欣然提筆為潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋提名,并且親自出席了潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋的開工典禮。典禮會(huì)場(chǎng)安排在揚(yáng)州一側(cè),我們都去參加了。主席臺(tái)的左側(cè)放置了潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋的模型,江澤民總書記先參觀了模型,然后全程參加了潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋的開工典禮。 

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