中國經(jīng)濟周刊-經(jīng)濟網(wǎng)訊 11月15日，京東物流（股票代碼：2618）發(fā)布2023年第三季度業(yè)績報告。財報顯示，今年第三季度，京東物流實現(xiàn)總收入為417億元，同比增長16.5%。其中，外部客戶收入達到298億元，外部客戶收入占比進一步提升至72%。通過供應(yīng)鏈運營效率提升與成本優(yōu)化，京東物流三季度利潤水平再創(chuàng)新高，經(jīng)調(diào)整后凈利潤達到8.4億元，同比增長89%，錄得上市以來的同期最好盈利水平。

京東物流CEO胡偉表示，隨著中國宏觀經(jīng)濟持續(xù)恢復(fù)向好，高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進，京東物流也將秉承“成為全球最值得信賴的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商”的愿景，持續(xù)發(fā)揮自身供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢、行業(yè)洞察能力和技術(shù)實力，打造行業(yè)一流的客戶體驗，推動產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的降本增效，為企業(yè)、行業(yè)、社會的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

營收利潤水平再創(chuàng)新高，背后是極致服務(wù)和供應(yīng)鏈能力

多年來，京東物流持續(xù)探索行業(yè)服務(wù)極限，包括211限時達、送貨上門等在內(nèi)的眾多極致服務(wù)，以更快速度、更廣覆蓋、更好體驗已成為行業(yè)最高服務(wù)標準的代表，也在推動自身業(yè)績的強勁增長。

財報顯示，第三季度，京東物流持續(xù)深耕一體化供應(yīng)鏈核心賽道，在外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量實現(xiàn)增長的基礎(chǔ)上，同現(xiàn)有客戶的合作范圍和合作深度持續(xù)增強。其中，來自一體化供應(yīng)鏈客戶的收入達到196億元，在外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)環(huán)比提升的同時，單客戶平均收入同比增長22.7%。

得益于不斷升級、持續(xù)領(lǐng)先的高品質(zhì)服務(wù)體驗，京東物流包含快遞、快運等在內(nèi)的其他客戶收入同比增長25.7%，達到221億元。其中，自2021年以來的各季度，快遞業(yè)務(wù)收入增速持續(xù)高于行業(yè)增速，與快手、抖音及其他興趣電商等平臺的合作得到持續(xù)深化與快速發(fā)展?？爝\業(yè)務(wù)方面，京東物流穩(wěn)步推進與德邦在業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)上的融合，包含德邦在內(nèi)的快運業(yè)務(wù)收入規(guī)模已居行業(yè)第一梯隊。

通過多年的基礎(chǔ)設(shè)施布局和技術(shù)投入，京東物流不斷實現(xiàn)著倉配網(wǎng)絡(luò)運營效率的提升與成本的優(yōu)化。財報顯示，第三季度，京東物流在全國運營超過1600個倉庫，含云倉在內(nèi)的管理面積超過3200萬平米，95%的京東自營訂單實現(xiàn)當日達和次日達。

此外，京東物流一體化供應(yīng)鏈解決方案在大量外部客戶中得到快速推廣復(fù)制。這些外部客戶所在的銷售渠道涵蓋線上和線下，分銷場景復(fù)雜，面臨著SKU數(shù)量不斷增加、季節(jié)性需求波動大且不可穩(wěn)定預(yù)測等問題，京東物流通過為其提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，有效幫助客戶合理分配庫存、降低運營成本。

未來3年供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球，國際物流打開增長新空間

不僅如此，京東物流也把國內(nèi)積累十余年的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗復(fù)制到海外，通過自動化技術(shù)和運營經(jīng)驗的組合，持續(xù)助力中國品牌一站式出海，并為海外客戶提供一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)。而對于京東來說，國際物流也將打開全新的增長空間。

放眼全球，京東物流多年來以海外倉為核心，不斷加碼全球織網(wǎng)計劃。目前，京東物流在全球擁有近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面積近90萬平方米，已相繼在美國、德國、荷蘭、法國、英國、澳大利亞以及中東和東南亞等15個國家和地區(qū)落地海外倉。在此基礎(chǔ)上，京東物流未來3年將建設(shè)覆蓋全球主要國家的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建包括海外倉網(wǎng)、國際轉(zhuǎn)運樞紐、海外國家本土的運配網(wǎng)絡(luò)及跨國干線運輸網(wǎng)絡(luò)于一體的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

為進一步拓展跨境運輸和海外本土快遞業(yè)務(wù)，三季度，京東物流同法國郵政旗下國際快遞公司Geopost達成戰(zhàn)略合作，合力打造覆蓋中歐的國際快遞服務(wù)，提升京東物流在歐洲多國的履約時效。此外，今年9月，京東航空還開通“深圳=胡志明市”首條國際貨運航線，為中小跨境電商商家提供跨境物流服務(wù)，加速構(gòu)建覆蓋全球的航空貨運網(wǎng)絡(luò)。

中國物流學(xué)會專家委員會委員惲綿表示，隨著中國社會消費轉(zhuǎn)型進入到新的階段，電子商務(wù)向多平臺多形式多場景方向發(fā)展，供應(yīng)鏈物流向柔性化、韌性化方向發(fā)展，智能技術(shù)快速迭代，帶來了新的機遇與挑戰(zhàn)。

“從Q3財報看京東物流，得益于精細化管理能力推行、智能科技技術(shù)不斷運營和供應(yīng)鏈營效率提升，京東物流三季度利潤水平再創(chuàng)新高。每年三季度其實是快遞物流行業(yè)的傳統(tǒng)淡季，在此背景下，京東物流已實現(xiàn)營收和凈利潤兩個增速均位居行業(yè)領(lǐng)先水平，顯示了京東物流高質(zhì)量增長態(tài)勢不斷穩(wěn)固，為物流行業(yè)增長貢獻力量?！睈辆d說。

編輯：孫冰