《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者 王紅茹 | 北京報(bào)道

歷經(jīng)70年成長(zhǎng)和歷練，如今中國(guó)已連續(xù)14年成為全球第一汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)，連續(xù)8年穩(wěn)居全球新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一，今年一季度更是一躍成為世界第一大汽車(chē)出口國(guó)。

在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)即將迎來(lái)七十華誕之際，6月28日，由中國(guó)汽車(chē)報(bào)社與工業(yè)和信息化部新聞宣傳中心聯(lián)合主辦的2023金臺(tái)汽車(chē)論壇——“紀(jì)念中國(guó)汽車(chē)工業(yè)七十年”主題活動(dòng)在京隆重舉行。本次論壇主題為“中國(guó)汽車(chē)崛起的世界意義”。

與會(huì)嘉賓認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)崛起是21世紀(jì)全球汽車(chē)業(yè)的現(xiàn)象級(jí)事件，不僅對(duì)中國(guó)科技、中國(guó)制造、中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，更對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型產(chǎn)生巨大推動(dòng)力和深遠(yuǎn)影響。

人民日?qǐng)?bào)社副總編輯方江山在致辭中，全面梳理新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)70年的巨大成就，深入解讀中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的“神奇密碼”。

方江山認(rèn)為，新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的70年，是風(fēng)雨兼程、日就月將的70年，是只爭(zhēng)朝夕、不負(fù)韶華的70年，也是乘風(fēng)破浪、勇立潮頭的70年。70年光輝歲月凝結(jié)著對(duì)科學(xué)指引的遵循、對(duì)夢(mèng)想的堅(jiān)守、對(duì)自立自強(qiáng)的執(zhí)著、對(duì)開(kāi)放合作的渴望、對(duì)勇于創(chuàng)新的追求。可以說(shuō)，科學(xué)的指引、夢(mèng)想的支撐、自立自強(qiáng)的志氣、開(kāi)放的格局、創(chuàng)新的力量是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的“神奇密碼”。

方江山強(qiáng)調(diào)，黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視汽車(chē)工業(yè)發(fā)展。習(xí)近平總書(shū)記把中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展放在時(shí)代大變局和中國(guó)式現(xiàn)代化的偉大進(jìn)程中，關(guān)心中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，從戰(zhàn)略高度把握中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，聚焦中國(guó)汽車(chē)自主創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)掌握，對(duì)新時(shí)代中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展作出了一系列重要指示論述，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展指明前進(jìn)方向，提供根本遵循。要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的一系列重要論述。

方江山指出，面向未來(lái)，使命在肩、任重道遠(yuǎn)。要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)；要努力挖掘汽車(chē)消費(fèi)潛力，做好汽車(chē)消費(fèi)這篇大文章；要著力發(fā)展汽車(chē)文明，建設(shè)更加美好的汽車(chē)社會(huì)。

方江山表示，在中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的偉大進(jìn)程中，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)必將扮演更加重要的角色，為國(guó)家現(xiàn)代化進(jìn)程持續(xù)提供可靠支撐。

未來(lái)5年，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)將引領(lǐng)全球汽車(chē)市場(chǎng)，并成為中國(guó)制造乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的第一大支撐。當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)需進(jìn)一步充分挖掘和調(diào)動(dòng)市場(chǎng)、創(chuàng)新、制度性開(kāi)放優(yōu)勢(shì)三方面的潛力。在消費(fèi)市場(chǎng)層面，進(jìn)一步提高汽車(chē)千人保有量；在生產(chǎn)市場(chǎng)層面，集中中國(guó)制造優(yōu)勢(shì)，擺脫“生產(chǎn)跟著服務(wù)走、創(chuàng)新跟著生產(chǎn)走”的傳統(tǒng)模式，形成“研發(fā)引領(lǐng)投資和生產(chǎn)、生產(chǎn)拉動(dòng)消費(fèi)”的良性循環(huán)。

2022年中國(guó)出口產(chǎn)品“新三樣”是電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能，有多半都與汽車(chē)相關(guān)。今年中國(guó)出口會(huì)有更多的“新三樣”出現(xiàn)，其中圍繞汽車(chē)行業(yè)，包括零部件以及其他相關(guān)產(chǎn)品會(huì)越來(lái)越多。當(dāng)下，“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”已成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，中國(guó)汽車(chē)?yán)^續(xù)做大做強(qiáng)，關(guān)鍵是要把這“四化”結(jié)合起來(lái)，全面、綜合、整體推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)“1+1+1+1＞4”的效果。未來(lái)3年，如果能夠在“四化”中有顛覆性突破，那么中國(guó)汽車(chē)工業(yè)將會(huì)為未來(lái)5年、10年全球汽車(chē)的發(fā)展與轉(zhuǎn)型打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

時(shí)至今日，新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)走過(guò)了70年光輝歷程，取得了舉世矚目的成就，為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

回首70年發(fā)展歷程，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)僅用數(shù)十年就走過(guò)了國(guó)外一二百年工業(yè)化的道路，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，主要源于堅(jiān)持不懈的自主創(chuàng)新、基于高水平的對(duì)外開(kāi)放；在70年的積淀中，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的體制更順了，基礎(chǔ)更好了，產(chǎn)業(yè)鏈更強(qiáng)了，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的底氣和實(shí)力也更足了。

尤其是近10多年來(lái)，在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大變革中，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)在政策、人才、資金、技術(shù)等多重因素的支持下，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域迅速形成先發(fā)優(yōu)勢(shì)，不僅產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，連續(xù)多年保持世界第一，而且加快出海步伐，使中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了走向世界的歷史性轉(zhuǎn)變，極大地提升了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的能力和水平。

向1953年和第一代汽車(chē)人致敬，是他們?cè)诘嗡杀暮谕恋厣蠎?zhàn)天斗地建起了一汽，是他們的奉獻(xiàn)成就了汽車(chē)工業(yè)今天的輝煌；向改革開(kāi)放致敬，沒(méi)有改革開(kāi)放就沒(méi)有今天蓬勃發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)，正因改革開(kāi)放，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)才能融入世界，成就全球最活躍的增長(zhǎng)極；向新時(shí)代致敬，自2009年起中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量就一直保持世界第一，是一代代汽車(chē)人的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神激勵(lì)和鼓舞著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；向未來(lái)致敬，面臨百年未有之大變局，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要堅(jiān)定不移實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想。

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品要做精，意味著要在全球激烈競(jìng)爭(zhēng)中打造品牌力、創(chuàng)新力和市場(chǎng)美譽(yù)度。創(chuàng)新是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必修課，而轉(zhuǎn)型升級(jí)是必答題。

（本文刊發(fā)于《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》2023年第13期）

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