近期，小米集團(tuán)公關(guān)負(fù)責(zé)人緊急辟謠“小米汽車14.99萬元起售、續(xù)航800公里”信息不實(shí)。天眼查APP顯示，小米旗下兩家汽車公司，其中一家已申請(qǐng)超700項(xiàng)汽車相關(guān)專利，有360余項(xiàng)專利申請(qǐng)已獲授權(quán)，專利內(nèi)容涉及車輛自動(dòng)駕駛、車輛預(yù)警、雷達(dá)、車輛控制等。

《中國經(jīng)濟(jì)周刊》新媒體平臺(tái)報(bào)道后，引發(fā)網(wǎng)友圍觀。

小米汽車專利含金量有多高？

@仰山鑄鋼：小米曾說過，專利是阻礙發(fā)展的。

@780：小米有關(guān)汽車的專利中，有多少是新型實(shí)用專利？

@藍(lán)山觀電影：不出意外，外觀專利申請(qǐng)應(yīng)該挺多。

@未及你矜貴：雨刮器外觀就能申請(qǐng)上百個(gè)專利，然后找人代工，性價(jià)比非常高。

@文113623552：開個(gè)玩笑，把輪轂的六角螺帽改為三角的，也能申請(qǐng)一頂專利。

@海豹?。簺]有專利會(huì)被訴訟，簡單侵權(quán)外觀專利也會(huì)被訴訟。

@14km：現(xiàn)在申請(qǐng)專利，門檻不算高。

@不焦不慮：小米汽車專利含金量有多高？如果專利是“不疼不癢”的專利，倒不如潛心做好產(chǎn)品。

@熱情的溪水PQ：新能源汽車已經(jīng)量產(chǎn)很多年了，該有的專利基本上都有了，請(qǐng)問小米專利有何特色？

@在路上738：特斯拉都開放專利了，有些車企都去玩儲(chǔ)能了。

小米如何提高產(chǎn)品質(zhì)量控制？

@多彩葡萄：小米11Ultra手機(jī)，一升級(jí)就閃屏。小米還是把手機(jī)做好，涉及生命安全的汽車，還是收手為好。

@某輕雲(yún)天：小米先把手機(jī)造明白，再涉足別的行業(yè)。

@啄木鳥：如果把家電算上，小米的產(chǎn)品質(zhì)量控制很一般。

@秋名山車神：我家兩個(gè)冰箱，其中一個(gè)是2022年6月買的小米冰箱，今年2月份開始不制冷，修理來了3次，現(xiàn)在還是不定時(shí)地不制冷。我找小米客服，客服說過保了。另一臺(tái)冰箱是別的品牌，比買小米冰箱還早4年，現(xiàn)在一直沒故障。

@唐DMI：我的門鎖、電視機(jī)、行李箱和冰箱都是小米的，小米要在很多行業(yè)賺錢。

@直爽百香果：市面上的小米空調(diào)、電視、冰箱，都是小米自己研發(fā)？

@潮流達(dá)人：一分錢一分貨。小米的家電，我勸大家慎重購買。

@廖哥愛分享：小米汽車投產(chǎn)前三年的車肯定不能買，看看質(zhì)量再說。

小米汽車何時(shí)能量產(chǎn)？

@j309：小米的產(chǎn)品質(zhì)量控制一言難盡，待汽車造出來，請(qǐng)你們先買，你們先買。

@逐夢(mèng)強(qiáng)子：小米已經(jīng)不是高性價(jià)比的代名詞了。

@李采薇：小米汽車何時(shí)能量產(chǎn)？

@AABB：希望小米能像手機(jī)一樣，把新能源汽車的價(jià)格拉下來。

@一往直前的藍(lán)：小米汽車是小米的高端品牌，價(jià)格不會(huì)便宜的。

@人間分析官：不知道買了小米汽車敢不敢開，畢竟，生命只有一次。

@chain123：小米汽車有點(diǎn)尷尬，明年才能量產(chǎn)，新能源車的成本基本透明化，14.99萬元價(jià)格造不出好車來。明年造車新勢(shì)力更強(qiáng)了，就看小米拿什么卷了。

@環(huán)宇史錄：電車電池的核心問題解決不了，一切都是空談。

@藍(lán)色天空1990：小米造車，是自己生產(chǎn)還是找別人代加工，有哪位大神知道小米汽車生產(chǎn)商是哪家嗎？

@啾啾：個(gè)人覺得小米公司讓這個(gè)信息爆出來，只是看看市場(chǎng)的反應(yīng)。不管有人說價(jià)格是親民還是偏高，小米都會(huì)出來辟謠，說這不是真實(shí)價(jià)格。

@伯林：小米一是造勢(shì)，二是試探，三是刷存在感。

@無名小輩：營銷手段，自己放消息，自己辟謠，現(xiàn)在還是小米造汽車的造勢(shì)階段。