中國載人深潛實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展 勇攀深海科技高峰
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彰顯深潛實(shí)力

8月18日船時(shí)13時(shí)許(北京時(shí)間11時(shí)許),深藍(lán)色的西太平洋海面上,“蛟龍?zhí)枴贝钶d科學(xué)家許學(xué)偉、潛航員齊海濱和張奕完成航次首潛,這是我國自主設(shè)計(jì)、自主集成的首臺(tái)7000米級(jí)大深度載人潛水器“蛟龍?zhí)枴钡牡?00次下潛。

金黃的海星、長著黑色珊瑚的海綿……這次下潛,“蛟龍?zhí)枴睅Щ亓丝茖W(xué)家們夢寐以求的深?!岸Y物”。

據(jù)2024西太平洋國際航次首席科學(xué)家、國家深?;毓芾碇行母敝魅卧S學(xué)偉介紹,當(dāng)天的下潛在西太平洋海域一座尚未正式命名的海山進(jìn)行,主要任務(wù)是觀察及拍攝海山山坡到山頂?shù)暮5咨锓植?,采集生物、水體、地質(zhì)樣品和環(huán)境參數(shù)數(shù)據(jù),并全面測試潛水器的各項(xiàng)功能。

8月19日,“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器搭載潛航員傅文韜、趙晟婭以及來自哥倫比亞的科學(xué)家海梅·安德烈斯,在西太平洋海域完成2024西太平洋國際航次科考的第2潛次作業(yè),這是“蛟龍?zhí)枴笔状未钶d外國科學(xué)家下潛作業(yè)。

從事海洋生態(tài)保護(hù)研究的安德烈斯說,此次下潛是他最寶貴的人生經(jīng)歷,船上各個(gè)團(tuán)隊(duì)的成員都給予他大力支持。“中國的潛航員不僅精通潛水器駕駛,還是海洋生物專家,他們帶領(lǐng)我辨認(rèn)了很多海底生物,采集到長度近半米的海參等代表性樣品,我們高效完成了科學(xué)目標(biāo)?!?/p>

2024西太平洋國際航次科考按照“數(shù)字化深海典型生境”大科學(xué)計(jì)劃總體安排,由自然資源部中國大洋事務(wù)局組織,國家深海基地管理中心實(shí)施。預(yù)計(jì)海上作業(yè)時(shí)間45天,共搭載60名隊(duì)員,其中包括來自哥倫比亞、葡萄牙、澳大利亞、墨西哥等國家的8名外籍科研人員。中外科學(xué)家計(jì)劃在西太平洋海域借助“蛟龍?zhí)枴边M(jìn)行18次下潛作業(yè),圍繞海山這一深海典型生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境開展調(diào)查。

本航次境外首席科學(xué)家、香港浸會(huì)大學(xué)教授邱建文表示,2024西太平洋國際航次科考是中外科學(xué)家攜手開展海洋生物多樣性保護(hù)研究的寶貴機(jī)會(huì)。大家來自不同國家,擅長海洋生物、地質(zhì)、生態(tài)等不同領(lǐng)域,但都在交流互鑒中推動(dòng)了彼此的研究。

據(jù)介紹,“數(shù)字化深海典型生境”大科學(xué)計(jì)劃組織全球6大洲、39個(gè)國家、64個(gè)機(jī)構(gòu)的專家共同發(fā)起。該計(jì)劃是聯(lián)合國“海洋十年”批準(zhǔn)的第4批“行動(dòng)方案”中唯一的大科學(xué)計(jì)劃,也是我國迄今獲批的唯一聚焦深海的大科學(xué)計(jì)劃。

深海探測持續(xù)攻關(guān)

2009年8月首次在長江江面完成下潛測試,2012年7月在西太平洋馬里亞納海溝完成7000米級(jí)海試,2017年進(jìn)行全面技術(shù)升級(jí),今年上半年首探大西洋并創(chuàng)下“九天九潛”新紀(jì)錄,如今順利完成第300次下潛……“蛟龍?zhí)枴币言谔窖蟆⒂《妊?、大西洋的海底留下足跡,彰顯中國深潛的實(shí)力,實(shí)現(xiàn)“可上九天攬?jiān)?,可下五洋捉鱉”的夙愿。

“經(jīng)過15年的攻堅(jiān)探索,我們已形成一套成熟的‘蛟龍?zhí)枴鳂I(yè)模式和安全保障制度體系,培養(yǎng)出一批專業(yè)的潛航員與技術(shù)保障隊(duì)伍保駕護(hù)航?!薄膀札?zhí)枴睗摵絾T齊海濱說。

從“蛟龍?zhí)枴钡健吧詈S率刻?hào)”,再到“奮斗者號(hào)”,中國在載人深潛領(lǐng)域雖然起步較晚,但遵循嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)發(fā)展路線,經(jīng)過持之以恒的團(tuán)結(jié)奮斗,走出了具有中國特色的深海裝備研發(fā)高水平科技自立自強(qiáng)之路。

“奮斗者號(hào)”是中國第一臺(tái)到達(dá)全球海洋最深處開展科考和作業(yè)的載人潛水器。2020年,“奮斗者號(hào)”在馬里亞納海溝成功坐底,深度為10909米,創(chuàng)造了中國載人深潛的新紀(jì)錄,也實(shí)現(xiàn)了首次在萬米海底的視頻直播互動(dòng)。

2022年到2023年,“奮斗者號(hào)”完成了首個(gè)環(huán)大洋洲科考任務(wù),下潛的地點(diǎn)包括克馬德克海溝、迪亞曼蒂納海溝和瓦萊比海溝,這個(gè)航次總共下潛63次,刷新了單個(gè)航次下潛次數(shù)的紀(jì)錄,其中4次下潛深度超過萬米。這一航次也開啟了“奮斗者號(hào)”國際合作的新征程,有多名外國科學(xué)家參與了這次下潛。

中國船舶科學(xué)研究中心研究員、“奮斗者號(hào)”總設(shè)計(jì)師葉聰說,4年來,“奮斗者號(hào)”已累計(jì)完成了230次下潛,其中深度超過萬米的有25次,讓32人到達(dá)了萬米的海底開展作業(yè),持續(xù)刷新著萬米下潛人次的紀(jì)錄。同時(shí),這些成功的下潛也獲得了大量寶貴的數(shù)據(jù)和樣品,為推動(dòng)全球深淵探索奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“奮斗者號(hào)”下潛所展示的深潛技術(shù)積累來自于“蛟龍?zhí)枴焙汀吧詈S率刻?hào)”,3臺(tái)潛水器的累計(jì)下潛已超過1100次。近3年來,全球一半以上的載人深潛任務(wù)是由這3臺(tái)載人潛水器完成的。

面向未來,葉聰說,中國的深海探測會(huì)在兩個(gè)方向繼續(xù)攻關(guān)。一是譜系化,實(shí)現(xiàn)對更多的海域、其他的深淵甚至冰下的海洋開展應(yīng)用延伸,展示更大規(guī)模的集群組網(wǎng)作業(yè)能力。二是體系化,構(gòu)建從空天到水面、從水下直至海底的立體探測、作業(yè)和開發(fā)裝備體系,提升對整個(gè)海洋系統(tǒng)的感知和管控。

(綜合本報(bào)及新華社電)

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