《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者 賈璇

“差點(diǎn)忘了，咱們?cè)谔焐线€有人呢?！泵慨?dāng)中國(guó)空間站傳來(lái)新聞，網(wǎng)友常用這句笑談表達(dá)對(duì)中國(guó)航天的自豪之情。

星空浩瀚無(wú)比，探索永無(wú)止境。

在航天工程中，載人航天是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中展示，是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。中國(guó)載人工程成果凝結(jié)著我國(guó)幾代航天人的智慧和心血，展示了我國(guó)科技自立自強(qiáng)取得的顯著成就，充分展現(xiàn)了中國(guó)人的志氣、骨氣和底氣。

作為周刊“看天吃飯”的“航天口”記者，我今年有幸在現(xiàn)場(chǎng)觀禮神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)，親眼見(jiàn)證了中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展。

神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式現(xiàn)場(chǎng) 《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者 賈璇I攝

問(wèn)天閣外再出征

大漠隆冬，戶外溫度已是零度，我的手機(jī)險(xiǎn)些被凍罷工。整個(gè)東風(fēng)航天城卻燈火通明，熱鬧非凡，像是一座不夜城。

“我想到人多，沒(méi)想到人這么多。”10月30日凌晨，和我一同參加出征儀式的同伴感嘆。航天員出征儀式是中國(guó)在每次載人航天任務(wù)之前，于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問(wèn)天閣圓夢(mèng)園廣場(chǎng)為航天員舉行的歡送儀式。問(wèn)天閣是航天員出征太空前工作、生活、訓(xùn)練的地方。

此次發(fā)射時(shí)間預(yù)計(jì)在凌晨4點(diǎn)，出征儀式也在深夜舉行。

儀式開(kāi)始前，有員工和家屬提前4個(gè)小時(shí)就趕去排隊(duì)，學(xué)生代表們手持鮮花等候在問(wèn)天閣外。由于現(xiàn)場(chǎng)觀眾太多，許多人并未有機(jī)會(huì)進(jìn)入圓夢(mèng)園，而是有序地等候在航天員出征車(chē)輛必經(jīng)之路的兩旁。大家自發(fā)拉著橫幅，舉著國(guó)旗和熒光棒簇?fù)碓谝黄稹，F(xiàn)場(chǎng)，充滿中國(guó)特色的鑼鼓隊(duì)早已準(zhǔn)備就緒，指令一下，鑼鼓喧天，喜慶氛圍勝似“過(guò)年”。

“他們來(lái)了！”1時(shí)30分左右，人群里不知誰(shuí)喊了一聲，大家的目光投向問(wèn)天閣門(mén)口，人群響起雷鳴般的掌聲和歡呼，3位航天員精神抖擻地走出問(wèn)天閣，他們的背后是一整面出征航天員的照片墻。我身邊一位學(xué)生向老師提問(wèn)：“以后航天員越來(lái)越多，照片墻放不下怎么辦？”

彼時(shí)，所有人都在瘋狂按動(dòng)快門(mén)，或?qū)⑹謾C(jī)舉過(guò)頭頂，希望盡可能地記錄下這珍貴的歷史時(shí)刻。

“出發(fā)！”伴隨一句響亮口令，3位航天員敬禮示意，揮手和大家告別，乘車(chē)前往發(fā)射場(chǎng)。

現(xiàn)場(chǎng)奏起《歌唱祖國(guó)》的旋律，我和所有人都不自覺(jué)地合唱起來(lái)：“五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，勝利歌聲多么響亮，歌唱我們親愛(ài)的祖國(guó)，從今走向繁榮富強(qiáng)?！?/p>

2024年10月30日4時(shí)27分,搭載著神舟十九號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射。

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者 賈璇I攝

“90后”飛天，奮斗接續(xù)

“5、4、3、2、1，點(diǎn)火！”

10月30日4時(shí)27分，伴隨一陣引擎轟鳴，神舟十九號(hào)載人飛船搭載長(zhǎng)征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭騰空而起，紅藍(lán)色的尾焰在夜色的映襯下顯得格外鮮艷，馬赫環(huán)清晰可見(jiàn)，人群中爆發(fā)出的掌聲、歡呼聲，一起回蕩在浩瀚夜空中。

任務(wù)期間，神舟十九號(hào)乘組將重點(diǎn)圍繞規(guī)劃中的“太空格物”主題，覆蓋空間生命科學(xué)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天新技術(shù)等領(lǐng)域，開(kāi)展86項(xiàng)空間科學(xué)研究與技術(shù)試驗(yàn)，可謂任務(wù)艱巨。

當(dāng)神舟十九號(hào)乘組名單公布時(shí)，我和大多數(shù)人同樣感嘆：“90后”都“上天”了。該乘組除了指令長(zhǎng)蔡旭哲之外，航天員宋令東、王浩澤都是首次飛行的“90后”，王浩澤還是我國(guó)首位女性航天飛行工程師。

12月17日21時(shí)57分，神舟十九號(hào)航天員乘組完成第一次出艙活動(dòng)，9小時(shí)時(shí)長(zhǎng)再次刷新中國(guó)航天員出艙活動(dòng)時(shí)長(zhǎng)紀(jì)錄，宋令東也成為首個(gè)出艙的“90后”中國(guó)航天員。

中國(guó)航天不斷創(chuàng)造新歷史，靠的是自立自強(qiáng)、持續(xù)創(chuàng)新。青年的創(chuàng)新力、創(chuàng)造力正適合推動(dòng)我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展，無(wú)數(shù)青年工作者將自己青春奉獻(xiàn)給無(wú)垠深空。

這些年，我在采訪中國(guó)航天工作者時(shí)，時(shí)常驚嘆于航天隊(duì)伍越來(lái)越年輕。北斗導(dǎo)航、探月、探火等重大戰(zhàn)略科技任務(wù)的許多團(tuán)隊(duì)成員平均年齡在30多歲，骨干力量中35歲的成員大有人在，一大批“90后”航天工作者已在各自業(yè)務(wù)中獨(dú)當(dāng)一面，越來(lái)越多的青年工作者已成為我國(guó)航天事業(yè)的中堅(jiān)力量。

回望2003年，10月15日，神舟五號(hào)載人飛船騰空而起，38歲的楊利偉成為中國(guó)首位飛天的航天員；21年后，2024年10月30日，34歲的航天員宋令東和王浩澤奔赴中國(guó)空間站；當(dāng)天12時(shí)51分，中國(guó)航天員第五次“太空會(huì)師”，實(shí)現(xiàn)了"70后”“80后”“90后”3個(gè)年齡段航天員的“天宮”合影。

一代代的中國(guó)航天人接續(xù)奮斗，中國(guó)航天后繼有人。

更加令我期待的是，伴隨航天技術(shù)不斷提升，普通人實(shí)現(xiàn)太空夢(mèng)的腳步越來(lái)越近。我國(guó)首飛航天員、航天英雄楊利偉曾在一次采訪中提到，“咱們?cè)谔焐系馁Y源越來(lái)越好，將來(lái)也許能走出一位記者航天員，做出來(lái)的可就是真正的‘深度報(bào)道’”。

對(duì)此，我無(wú)比期待。