《中國經(jīng)濟周刊》 記者 張宇軒 | 北京報道

飛去西北滑沙，飛去海邊踏浪，飛去國際大都會購物……

今年“五一”假期，旅游再次成為熱點，國內(nèi)旅游出游人次、旅游消費均出現(xiàn)增長?！奥糜螣帷睅印昂娇諢帷保嗉液剿?、機場信息顯示，機票預訂、航班起降、旅客出行等數(shù)據(jù)高漲。消費需求的持續(xù)釋放正在使民航運輸生產(chǎn)回歸自然增長，全面跨入提質增效階段。

“五一”期間，繁忙的重慶機場，旅客有序辦理值機。重慶航空|供圖

“如同過年一樣熱鬧”的飛行旅程

按照往年慣例，“五一”出行熱突出表現(xiàn)在小長假的開始和結束兩個時間段，呈現(xiàn)出“兩頭高”的特點，對應旅客出發(fā)和返回的行程。

以首都機場節(jié)前預計的數(shù)據(jù)顯示，“五一”小長假期間，首都機場運送旅客91.83萬人次，日均18.37萬人次；共保障航班5837架次，日均1167架次。相較2023年同期，旅客量同比增長約21%，航班量同比增長約10%。節(jié)前客流高峰出現(xiàn)在4月30日，全天運送旅客約20.8萬人次，起降航班1203架次。5月5日迎來返程高峰，全天進出港旅客約為20.7萬人次，起降航班1203架次。

相較數(shù)據(jù)層面的“熱”，旅客的“體感溫度”更加具體形象。一位由首都機場于4月30日出發(fā)的旅客告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，不少“上班族”為了最大化利用假期，選擇下班后就踏上行程，在其看來出行高峰從下班那一刻就已開始，“候機大廳里甚至能看到還沒來得及摘下領帶的旅客”?！鞍矙z口、登機口都排滿了人，飛機上也坐得滿滿當當，就連落地后打車都得排長隊，熱鬧得就像過年一樣?！?/p>

旅客出行盛況在航司機票方面也有體現(xiàn)。據(jù)重慶航空提供的數(shù)據(jù)顯示，截至4月26日，該航司多個以熱門旅游城市為目的地的航班5月1日經(jīng)濟艙機票就已售罄，同時5月5日的多個此類航班經(jīng)濟艙銷售近100%客座。計劃在4月27日—5月7日執(zhí)行航班超1500班次，日均航班量達到136班次。

旅游熱的情況不止于國內(nèi)，出境游同樣火爆。據(jù)春秋航空提供的信息顯示，今年“五一”期間，出境游航班預訂主要集中于新加坡、泰國、日本、韓國等地。其中，泰國的曼谷、普吉島繼續(xù)位列中國公民出境游目的地前列，“五一”假期預訂人數(shù)已遠超過去年。此外，東歐及巴爾干地區(qū)、荷蘭、比利時、西班牙、葡萄牙等成為歐洲游的熱門目的地。

對應這類出游火爆的情況，相關航司也在運力調整方面做了一番功課。重慶航空相關負責人向《中國經(jīng)濟周刊》記者表示：“‘五一’小長假期間，國內(nèi)航空市場需求旺盛，機票銷售也隨之火爆。航司緊跟市場動態(tài)，積極調配時刻資源，一方面計劃恢復加密部分航班，另一方面在多個熱門城市推出了部分優(yōu)惠機票，充分滿足旅客出行需求?！?/p>

文旅消費帶動民航客運市場火爆

2023年以來，隨著航空出行需求恢復，民航業(yè)整體呈現(xiàn)出持續(xù)穩(wěn)定增長的勢頭。特別是在各類“小長假”期間，熱門旅游航線客運量大幅增長，被民航業(yè)普遍視作為重點把握的收益機會。

據(jù)媒體報道，今年“五一”假期全國民航累計發(fā)送旅客997.1萬人次，日均199.4萬人次，較2019年“五一”假期日均增長11.1%，較2023年“五一”假期日均增長8.1%；全國民航累計保障航班85986班，日均17197班，較2019年“五一”假期日均增長7.4%，較2023年“五一”假期日均增長7.5%。

對于民航客運市場的火爆，中國民用航空局運輸司副司長商可佳分析稱：“最主要原因還是消費需求的持續(xù)釋放，運輸生產(chǎn)回歸自然增長，全面跨入提質增效階段?！?/p>

追溯至文旅領域，今年“五一”假期，文旅消費市場持續(xù)恢復，多地景區(qū)出現(xiàn)火爆景象，彰顯出文旅消費市場的澎湃活力。據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，全國國內(nèi)旅游出游合計2.95億人次，同比增長7.6%，按可比口徑較2019年同期增長28.2%；國內(nèi)游客出游總花費1668.9億元，同比增長12.7%，按可比口徑較2019年同期增長13.5%。

除了“五一”這類具備“全民共享”屬性的法定節(jié)假日，一些少數(shù)民族節(jié)日或地區(qū)文化節(jié)日也正在成為民航業(yè)進行市場決策的重要參考因素。記者從某航司的一份文件中看到，西藏林芝的桃花節(jié)、廣西壯族“三月三”、云南潑水節(jié)等均被納入分析決策的參考范疇。

值得注意的是，繼淄博燒烤之后，天水麻辣燙、王婆說媒等新的城市現(xiàn)象正在成為刺激文旅消費的創(chuàng)意符號，這也被民航業(yè)視作新的收益契機。

一家航司的相關負責人對《中國經(jīng)濟周刊》記者分析稱：“法定節(jié)假日疊加這類網(wǎng)紅級現(xiàn)象，往往能吸引大量游客前往當?shù)芈糜蜗M，相關航班也會出現(xiàn)‘量價齊飛’的情況。但航空出行多以中長線、出入境游客為主，這類旅游熱點究竟能輻射影響多遠、火爆多久很難預判，且由于航司申請航線、航班需要復雜的程序以及多種因素的考量，并非所有航司都能‘蹭熱點’。對于那些有幸能在節(jié)假日旺季趕上麻辣燙、相親等熱點的航司來說，這也算得上是‘天上掉餡餅’了；而對于航空市場整體而言，則更加仰仗各地文旅產(chǎn)業(yè)經(jīng)營、消費水平、出入境政策等方面的提升?！?/p>

事實上，隨著各地相關情況的改善，這種“大家好才是真的好”的行業(yè)企盼正在變成現(xiàn)實。

據(jù)春秋航空的市場信息分析顯示，今年“五一”假期旅游數(shù)據(jù)中展現(xiàn)出“變”與“不變”的特征。所謂“不變”，即往年熱門的旅游城市熱度依然不減，旅游市場顯示強勁的增長趨勢。所謂“變”，表現(xiàn)在國內(nèi)游方面，各地文旅行業(yè)為帶動相關目的地文旅消費而進行的主動作為效果明顯，以及賞花、趕海、休閑等創(chuàng)新多樣出游主題得到受眾的青睞；出境游方面，免簽和旅游包機對出境游的正向推動力正在逐步顯現(xiàn)，一些原本較為小眾的旅游目的地逐漸升溫。

春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅向《中國經(jīng)濟周刊》記者表示，上述“變”與“不變”的特征，既與各地旅游主管部門和旅游企業(yè)的作為有關，也和抵達便利性的改善提升有關（簽證、航班），還與目的地的人文資源宣傳、社會友好程度有關。這些特點傳遞出一個特別積極的信號，即文旅消費在今天仍然具有很大潛力和市場前景。

（本文刊發(fā)于《中國經(jīng)濟周刊》2024年第9期）