《中國經(jīng)濟周刊》 記者 侯雋 | 北京報道

近日，海關(guān)總署發(fā)布2023年度外貿(mào)“成績單”。數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國進出口總值41.76萬億元人民幣，同比增長0.2%。其中，出口23.77萬億元，增長0.6%；進口17.99萬億元，下降0.3%?？傮w來看進出口好于預(yù)期，實現(xiàn)了促穩(wěn)提質(zhì)目標(biāo)。

2024年1月下旬，全國各省區(qū)市陸續(xù)召開地方兩會，許多省份都對包括外貿(mào)在內(nèi)的諸多工作進行了系統(tǒng)謀劃與部署。各地的企業(yè)從元旦開始就馬不停蹄，積極出海搶訂單、引項目、拓市場。2024年各省份全力以赴拼外貿(mào)，誰扛起了大旗？誰又會成為外貿(mào)黑馬？

廣東穩(wěn)居外貿(mào)大省第一

“2023年，我國頂住外部壓力、克服內(nèi)部困難，全面深化改革開放，加大宏觀調(diào)控力度，經(jīng)濟持續(xù)回升向好、高質(zhì)量發(fā)展扎實推進，貨物貿(mào)易進出口好于預(yù)期、實現(xiàn)了促穩(wěn)提質(zhì)目標(biāo)。” 1月12日上午，在國新辦舉行的2023年全年進出口情況新聞發(fā)布會上，海關(guān)總署副署長王令?？偨Y(jié)了2023年我國進出口情況。

2023年，外貿(mào)度過了重重困難。

對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)中國世界貿(mào)易組織研究院院長屠新泉告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，在困難局面下，中國外貿(mào)維持了穩(wěn)定下的微幅增長，可以說難能可貴?！?023年影響外貿(mào)形勢的最重要原因是外部環(huán)境的變化，幾個主要國家經(jīng)濟形勢都不是很好，世界市場增幅比較疲軟。國內(nèi)經(jīng)濟面臨不少困難，影響進口需求。2023年二三季度中國外貿(mào)曾面臨嚴(yán)峻形勢，但在四季度實現(xiàn)反彈?！蓖佬氯f。

根據(jù)各地相繼披露全年外貿(mào)數(shù)據(jù)，外貿(mào)大省的排位，基本已定。其中，廣東憑借超過8萬億元的進出口額，穩(wěn)居外貿(mào)第一大省的地位，江蘇、浙江跟隨其后，進出口總值均超4萬億元。

1月23日，廣東省省長王偉中作政府工作報告時提到，廣交會全面恢復(fù)線下舉辦、出口成交額440億美元、展覽總面積和參展企業(yè)數(shù)量均創(chuàng)歷史新高。在2023年12月的粵商·省長面對面協(xié)商座談會上，王偉中提到，廣東正全力打好“五外聯(lián)動”組合拳，加快建設(shè)貿(mào)易強省，以擴大高水平對外開放推動高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局。

廣東省政協(xié)委員、廣東財經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副教授潘蘇認為，廣東外貿(mào)取得如此好的成績是因為2023年廣東出口呈現(xiàn)多元化趨勢，新興市場占比提升，除了進出口規(guī)模仍穩(wěn)居全國第一位外，廣東省的貿(mào)易主體、貿(mào)易伙伴、貿(mào)易產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)都在不斷優(yōu)化。具體來說，貿(mào)易主體越來越以民營企業(yè)為主；貿(mào)易伙伴日趨多元化，新興市場占比不斷提升；高技術(shù)產(chǎn)品出口占比提升，農(nóng)產(chǎn)品出口持續(xù)增長。

來自廣東省海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，2023年，廣東出口機電產(chǎn)品3.56萬億元，同比增長0.9%，占出口總值的65.4%。其中，家用電器出口增長8%，鋰離子蓄電池、太陽能電池等“新三樣”出口合計增長33.7%。

江蘇、浙江很拼

江蘇省政府工作報告顯示，2023年江蘇進出口總額5.25萬億元，實際使用外資規(guī)模保持全國首位。

來自江蘇省海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，江蘇省2023年縱深推進改革開放，出臺建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐行動方案，立足新起點推進“一帶一路”交匯點建設(shè)，與共建“一帶一路”國家進出口占全省比重達42.9%。此外，江蘇還推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)，民營企業(yè)出口占比達49.7%，跨境電商出口增長12.3%，“新三樣”出口規(guī)模、《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》簽證出口貨值均居全國第一。

江蘇省省長許昆林表示，江蘇將著力鞏固外貿(mào)基本盤，深入開展“江蘇優(yōu)品行全球”行動，進一步加強同美歐日韓經(jīng)貿(mào)往來，積極拓展共建“一帶一路”國家市場，開拓全球經(jīng)貿(mào)合作新空間，實施跨境電商高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃，著力發(fā)展“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”，積極布局海外倉。

浙江省十四屆人大二次會議于2024年1月23日開幕，省長王浩在作政府工作報告時表示，作為外貿(mào)大省，2023年浙江貨物進出口、出口、進口分別為4.90萬億元、3.57萬億元和1.33萬億元，分別比上年增長4.6%、3.9%和6.7%，規(guī)模分別居全國第3、第2和第5位。新興產(chǎn)業(yè)出口較快增長，“新三樣”出口1402億元，增長11.0%，拉動全省出口增長0.4個百分點。

在浙江從事外貿(mào)20多年的余明告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，浙江省的政府官員和企業(yè)都很拼，很早就喊出“千團萬企拓市場搶訂單行動”?！盎叵胛业?023年，開年我就坐上了兔年首趟中歐班列‘義新歐’號從浙江義烏鐵路口岸啟程，經(jīng)過內(nèi)蒙古滿洲里口岸出境，前往莫斯科。我們浙江打響了2023年全國穩(wěn)外貿(mào)的第一槍，2024年我們繼續(xù)努力！”

東北與西部省份努力追趕奮勇前進

珠三角與長三角從地理位置上來說，具有外貿(mào)天然優(yōu)勢，海港密集，交通便利，歷來是外貿(mào)強省。2024年，其他省份也不甘示弱，想要打出自家外貿(mào)鮮明特色，奮勇前進。

近期，各地出海搶訂單上了“熱搜”，各地政府密集包機組織多批企業(yè)赴歐洲、美洲、東南亞等地參展，其中，有幾個省份非常顯眼。

1月13日，“加勒比快線”新年起航儀式在廈門港嵩嶼碼頭舉行，隨著船笛長鳴，“以星斯皮羅斯”輪滿載著中國優(yōu)質(zhì)商品，緩緩起航。據(jù)了解，“加勒比快線”實行周班制運營，提供廈門到加勒比卡塔赫納、墨西哥拉薩羅卡德納斯和美國波士頓、巴爾的摩的快捷定班直航服務(wù)，用時較市場上同類型航線可縮短7天以上。通過該快線，更多中國產(chǎn)品將被快速運達美國東岸電商貨物最大集散地之一——巴爾的摩，為中國制造走向世界提供有力支撐。

根據(jù)福州海關(guān)、廈門海關(guān)統(tǒng)計，2023年福建省外貿(mào)進出口規(guī)模1.97萬億元。其中出口1.18萬億元，進口7977.1億元；第四季度進出口規(guī)模5274.1億元，向好態(tài)勢明顯；12月單月進出口1828.2億元，規(guī)模創(chuàng)年內(nèi)單月新高。

1月22日，湖北省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，介紹2023年湖北省外貿(mào)進出口情況。2023年，湖北省進出口總值6449.7億元，同比增長5.8%，創(chuàng)歷史新高。其中，出口4333.3億元，增長4.7%；進口2116.4億元，增長7.9%。

哈爾濱海關(guān)統(tǒng)計，2023年，黑龍江省貨物貿(mào)易進出口總值2978.3億元人民幣，規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，比上年（下同）增長12.3%，進出口增速居全國第6位；年度進出口連續(xù)三年保持兩位數(shù)增長。其中，出口760.6億元，增長39.4%；進口2217.7億元，增長5.3%。

重慶市召開兩會期間公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，重慶實施了“百團千企”國際市場開拓計劃，電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池“新三樣”出口增長1倍，汽車出口額增長51.9%，實現(xiàn)外貿(mào)進出口總值7137.4億元。

重慶在汽車配件、加工制造方面非常有優(yōu)勢。近年來，在政策扶持下，企業(yè)勇于搶占海外市場，使得更多的“重慶造”產(chǎn)品走向更大的世界舞臺。

重慶的汽車出口商張斌接受《中國經(jīng)濟周刊》采訪時表示，重慶近年來一直都組織與東盟國家的外貿(mào)出口合作，他的公司在“百團千企”東盟行活動，現(xiàn)場簽約金額達100萬美元。現(xiàn)在有許多東盟的顧客都是慕名而來，重慶的汽車產(chǎn)品贏得東盟市場青睞。

重慶市商務(wù)委員會副主任許新成表示，下一步重慶將會同各方繼續(xù)實施“百團千企”國際市場開拓計劃，支持企業(yè)參加境外重點展會，同時強化政策支撐，以更大力度推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)，持續(xù)向前。

2024年1月中旬，商務(wù)部黨組書記、部長王文濤接受媒體采訪時表示，從國際需求方面看，世界經(jīng)濟依然低迷，IMF預(yù)測2024年全球經(jīng)濟增速將降至2.9%，低于2023年的3%，也低于疫情前20年3.8%的平均水平。從國際競爭方面看，我國競爭優(yōu)勢逐步從要素成本優(yōu)勢向營商環(huán)境、自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)配套等綜合優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。綜合起來看，我國外貿(mào)發(fā)展面臨的困難挑戰(zhàn)不容忽視，但有利條件強于不利因素，預(yù)計2023年我國仍將保持貨物貿(mào)易第一大國地位，我們有能力、有底氣、有信心在更高水平上推動貿(mào)易強國建設(shè)邁出新步伐。

（本文刊發(fā)于《中國經(jīng)濟周刊》2024年第2期）